Roco 7500006 H0 elektrische locomotief dm3 van de SJ

3-delige elektrische locomotief dm3 van de Zweedse spoorwegen.

Onmiddellijk na de tweede Wereldoorlog nam de behoefte aan Zweeds ijzererts drastisch toe. Voor het transport van de zware ertstreinen zijn geschikte locomotieven nodig. De Zweedse spoorwegen (SJ) bestelden de eerste dubbele locomotieven uit de DM-serie, waarvan de eerste machines in 1953 werden geleverd. Elk van de beide lockdelen was voorzien van een blinde asaandrijving en vier gekoppelde aandrijfassen met spaakwielen. Vijf locomotieven DM werden in 1960/61 uitgerust met de nieuw ontwikkelde slokwielen van het type „Motola 1960”. Deze sterke locomotieven konden ertstreinen van maximaal 3.200 t via de veeleisende „Malmbana” Lulea-Kiruna-Narvik vervoeren. De zware treinen bestaan uit 52 ertswagens. Elk van deze 3-assige wagens had een leeggewicht van 20 ton en werd met 80 ton erts geladen. Eind jaren '60 werd de verhoging van de trekgewichten tot 5.000 ton omgezet. Hiervoor zijn enkele machines uitgebreid met een ander, niet-geleidloos, vierassig middendeel en dm3 genoemd.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.