H0 cijfers / voertuigen (101 artikelen)

De L 406 als tweede generatie van de Düsseldorfer Transporter moest bij Union-Transport het wendbare voertuig worden voor het snelle distributieverkeer. Geheel in de rode designlijn van Union-Trans...

De eerste generatie Amarok heeft een goede reputatie opgebouwd en is inmiddels bij talrijke plaatselijke organisaties van de technische hulpdienst te vinden. Wiking heeft deze keer de gebruikstypis...

Hij was net zo'n beetje als de Flensburg allrounder voor de kleine gevallen - net zo snel als een stadswiek. Vandaag de dag wordt de snellader als transportlegende beschouwd, want in de naoorlogse ...

Wiking presenteert een nieuwe huif voor de klassieke Opel Blitz uit de jaren '50. Daarmee oogt deze iconische vrachtwagen met torpedofront nu authentieker dan ooit. Door de plooien in het zeildoek ...

Opel had het WIKING-voorbeeld al bij de korte kapshow in het programma gepresenteerd. Geheel naar het voorbeeld van de carrosserie-smederij „Dinkel” was de „kleine” zadeltrein in het Opel-Prospect ...

Unimog als allrounder van de oproerpolitie De oproerpolitie wilde en kon hem niet missen. In vrijwel alle Duitse deelstaten werd de Unimog U 1700 voor allerlei zaken behalve de normale patrouilledi...

De nieuwe brandbeveiligingsconcepten voorzien in een grotere beschikbaarheid van bluswatercapaciteit, gezien de toenemende bos- en landschapsbranden. Zo vinden vacuümtankwagens vanwege hun respecta...

Met deze pikhangertrein is het WIKING-trio naar voorbeelden uit het wagenpark van de expediteur Beitsner perfect. Toen Henschel aan de IAA in 1961 HS 14/16 als nieuwe generatie vrachtwagens voorste...

De "nieuwe generatie", kortweg NG-serie van Mercedes-Benz werd 40 jaar geleden al gezien als een belangrijke stap vooruit en wordt nu erkend als Youngtimer. Wiking achtte de opvolger van de kubisti...

De expediteur van August Aldoorn wist in de jaren zestig waarop men kon vertrouwen! Faun en Scheuerle waren de eerste adressen als het ging om krachtige oplossingen voor zware transporten. Dienover...

Schenker & Co. met twee-assige trailer onderweg. De internationale transportonderneming Schenker & Co. behoort al lange tijd tot de centrale logistiekthema's in het Wiking assortiment. Nu komt daar...

Geen lading te zwaar voor Rheinkraft Wiking baseert zich bij dit model van een MAN trekker-huifopleggercombinatie op de opvolger van de 'Pausbacke'. Direct nadat de bedrijfsnaam in 1973 was gewijzi...

De Scania L111 staat voor de typische Hauben-vrachtwagens die de Zweden tot in de jaren tachtig hebben gebouwd. Toen was de traditionele dubbele naam „Scania-Vabis” net weggevallen. WIKING miniatur...

De IH-Loadstar verschijnt als vrachtwagencombinatie met containeroplegger. Met International Harvester (IH) laat Wiking de containergeschiedenis tot leven komen. Want de Loadstar verwierf als trekp...

In de Scandinavische containerhavens, maar ook in Duitsland was de Scania L111 vier decennia geleden dagelijks te bereiken. De huiftrekker zorgde voor een betrouwbare containerlogistiek, ook in de ...

Met duizenden stuks telde de VW T3 tot de onmisbare voertuigen in de wagenparken van de brandweerkorpsen van Europa. Of het nu gaat om een speciaal uitgeruste apparatuurwagen (GW) of een multifunct...

Toen Mercedes-Benz de nieuwe NG-cabine introduceerde waren de wissels bij Wiking snel omgezet - de oude Magirus draailadders kwamen snel op een zijspoor te staan. Met de nieuwe Metz draailadder DLK...

Wendbaar en onmisbaar: mini-graafmachines zijn in de constructiebouw en in landschaps- en tuinonderhoud niet meer weg te denken. Wiking heeft een model gemaakt van de mini-rupsgraafmachine HR 18 va...

Uit de tijd dat Toense de sloopkogel liet zwaaien Al in de jaren '60 bedacht zwaartransportspecialist Toense voor elke vraag een oplossing. Zelfs als er gesloopt moest worden, stond deze rupskraan ...

Wiking heeft het wagenpark van Walhalla Kalk uitgebreid: na de Krupp vrachtwagen met oplegger de Mercedes-Benz 1620 cementoplegger en de MAN Hauber als vrachtwagen met kieperoplegger volgt nu de 'P...

Zo kende men hem tot aan het begin van de jaren '70: de Henschel HS 140 met de machtige vooruitstekende kap trok de achterkiepoplegger van steengroeve naar cementfabriek of meteen naar de bouwplaat...

Als het op de eerste, begeerde internationale reizen vooral naar de Alpenburen ging, was de Mercedes-Benz O 6600 H in de jaren '50 ter plaatse. De postdirection van München was toen op postreizen g...

De O 302 werd in 1972 ingezet voor het vervoed naar het Olympia-stadion in München. Het was de Olympia-bus-generatie - een signaal voor de start van de jaren '70. Met hem ging iedereen in 1972 naar...

De bijzondere appreciatie van Zweedse WIKING-verzamelaars volgt nu de modelbouwers van traditionele modellen met een gastransporttrein met de trekker van de imposante Volvo N12. Koppartrans was ooi...

Het was de VW T1, die de heropbouw en uitbreiding van het Duitse wegennetwerk begeleidde. Toen werden de documenten in rij voor de wagenparken van de bouwplaatsen van steden, cirkels en snelwegen a...

Dit is de Krupp die het zwarte goud naar bouwplaatsen bracht De gelijknamige wijk in Gelsenkirchen gaf dit petrochemische bedrijf zijn naam. Vanaf dat moment wist iedereen dat de firma Scholven pro...

Wat een indrukwekkende verschijning voor Henschel! De machtige Hauber trekt de twee-assige Aral tankoplegger en herinnert aan de beginnende "boom"-jaren van de brandstofvoorziening in de Duitse Bon...

De Magirus tankwagen naar Mannheimer Aurepa-voorbeeld presenteert bij WIKING voor het eerst de gele Agip-merkkleuren. Agip staat voor het tankreet van het Italiaanse olie- en energiebedrijf ENI, da...

Büssing-klassieker uit de hoogtijdagen van de olieverwarming Voor mensen uit die tijd vormt de Büssing BS 16 L een warme herinnering aan de voormalige vrachtwagenbouwers uit Braunschweig. Geheel in...

De dienstwagen van brandweercommandanten met aanzien Alleen hooggedecoreerde brandweercommandanten van de Duitse beroepsbrandweerkorpsen in de grote steden, konden genieten van deze '/8' of 'streep...

De onmiskenbare U 411: icoon van wederopbouwtijd In het naoorlogse Duitsland leken sommige steden wel één grote bouwplaats - en de signaaloranje Unimog 411 was in die eerste jaren een van de meestg...

Talrijke bouwbedrijven gaven de voorkeur aan het rode lakwerk van hun bouwvoertuigen. Ook de walsfabrikant Ruthemeyer uit Soest, Westfalen, lakte zijn bouwvoertuigen al net zo in de fabriek. De doo...

Met de kubistische generatie hadden de Mercedes-Benz-frontstuurders sinds de jaren '60 voor het eerst een reële kans om in de bouwplaatsbusiness van de grote kiepwagens een woordje mee te spreken. ...

De Magirus-Deutz met laadbak behoort tot de vroege bouwvoertuigen in schaal N. Nu groeit, dankzij de gerevitaliseerde mallen, de waterblauwe bouwplaatsserie verder. Tot de schaal N-modellen van het...

Transportklassieker "Union Transport" ook in 1:160 Union Transport - de witte letters op een dieprode achtergrond waren in de jaren '60 algemeen bekend. De toenmalige transportonderneming met het h...

De getrapte TransEuropa-cabine was in 1963 het optische signaal voor de nieuwe generatie trekkers van Magirus-Deutz. Volgens de IAA kondigde de Ulmer-vrachtwagen voor lange afstanden toen de start ...